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 在網路上的評價還不錯耶，於是就敗下去了

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 後使用了幾天，評價一如網友所說，看來買東西先查評價才不會踩地雷！

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新聞分享



繼YouBike將台北推上「自行車先進城市」，台北市長柯文哲稱北市政目前擬在信義區先行推廣U Moto（共享機車），最終實現U Car（共享汽車）在北市成為一道風景目標。交通局長鍾慧諭表示推行U Moto不成問題，解決吸引民眾使用才是問題。

據《聯合報》報道，交通局長鍾慧諭認為台灣電動機車有廠商和技術支持，未來U Car、U Moto租借點也可以設在公宅地下室或公有停車場，推行並不成問題。鍾慧諭還指出，如果U Car得到推廣，將有兩個好處，一是產業得到扶植，因為U Moto是由產業區動，二是可以解決停車車位的不足的問題，但要想目前要解決的難題就是如何吸引民眾租借。

U Car相對比U Moto容易得到推廣，因為汽車需要保養、繳費、停車費等開銷，U Car可以幫民眾剩下大筆推銷，但目前台灣還沒有電動汽車廠商。然而民眾使用機車本身成本較低，要想吸引民眾使用U Moto難度就比較大。

E-Bike業者台灣城市動力公司總經理特助洪慧辭表示，現行E-Bike騎行者必須年滿16歲且參加教學課程并通過安全考試才能租借，未來也將配合政府政策。

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據《聯合報》報道，交通局長鍾慧諭認為台灣電動機車有廠商和技術支持，未來U Car、U Moto租借點也可以設在公宅地下室或公有停車場，推行並不成問題。鍾慧諭還指出，如果U Car得到推廣，將有兩個好處，一是產業得到扶植，因為U Moto是由產業區動，二是可以解決停車車位的不足的問題，但要想目前要解決的難題就是如何吸引民眾租借。

U Car相對比U Moto容易得到推廣，因為汽車需要保養、繳費、停車費等開銷，U Car可以幫民眾剩下大筆推銷，但目前台灣還沒有電動汽車廠商。然而民眾使用機車本身成本較低，要想吸引民眾使用U Moto難度就比較大。

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